PROBLEM-ARMES AUTO, HOCH GEPREIST

摘要

Das Label Micra existiert seit 1982. Die zweite Generation (K11) wurde 1992 bis 2003 in England gebaut, wie auch die dritte (K12) von 2003 bis 2010. Diese ist 372 cm lang und knapp 1.6 m breit, wurde von 2006 bis 2009 mit sehr beschränktem Erfolg auch als C+C-Version mit klappbarem Stahldach offeriert. Generation vier (K13) ist mit 380x166 cm erfreulicherweise kaum grös-ser geraten. Im Gegensatz zu den beiden Vorgängern wurde der letzte Micra nur fünftürig angeboten, den K10 gab es seinerzeit ausschliesslich dreitürig. Die soeben zurückgetretene Ausgabe gibt es ausschliesslich mit einem dreizylindrigen Benzinmotor mit 80 und 98 PS. Letzterer als Novität mit Kompressor und Intercooler. Ein braves Auto mit verschiebbarer Rück-bank, guter Handlichkeit und bequemer Federung. Eine praktische Innovation ist das Beifahrergestühl mit klappbarer Sitzfläche. Darunter verbirgt sich eine Ablage. Das kann praktisch sein, wenn man allein unterwegs ist.