Pavement displacement sensitivity to layer moduli

摘要

The backcalculation of layer moduli using falling weight deflectometer data has proven to be challenging owing to the insensitivity of displacement measurements to the stiffness characteristics of some layers. This note describes a rigorous, yet simple, finite element technique for identifying the relationship between surface displacement and the elastic modulus of each layer. An example is given to demonstrate the application of the procedure.Key words: pavements, subgrade, backcalculation, contribution ratio.Le rétro-calcul des modules de couches au moyen du déflectomètre au cône tombant s'est avéré un défi à cause de l'insensibilité des mesures de déplacement aux caractéristiques de rigidité de certaines couches. Cette note décrit une technique d'éléments finis rigoureuse mais simple pour identifier la relation entre le déplacement de la surface et le module élastique de chaque couche. On donne un exemple pour démontrer l'application de la procédure.Mots clés : chaussées, infrastructure, calcul à rebours, rapport de contribution.[Traduit par la Rédaction]