【24h】

Etendard

机译:爱丁达

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Having been operated by the Aeronavale (the French Navy's air component) for 20 years, the Dassault Super Etendard Modernise, or SEM, is moving into the twilight of its career. Three frontline squadrons once operated the type -11,14 and 17 Flotilles - as well as Escadrille 59S, the training unit, but only 17F, stationed at Base d'Aeronautique Navale (BAN) Landivisiau in Brittany, remains. The unit will continue flying the SEM for another two years until the type is retired in summer 2016. But despite its approaching swansong and the Rafale taking over some of its tasks, the SEM remains important: it's the Aeronavale's main platform for all-weather anti-shipping and night-time attacks.
机译:达索“超级爱丁达摩登”(简称SEM)已经由Aeronavale(法国海军的空中部队)运营了20年,正步入其职业生涯的暮色。三个前线中队曾经使用-11,14和17型Flotilles-以及训练单位Escadrille 59S,但只有17F驻扎在布列塔尼的d'Aeronautique Navale(BAN)Landivisiau基地。该单位将继续飞行SEM两年,直到该型号在2016年夏季退役。但是,尽管它正接近天鹅湾和阵风执行其某些任务,但SEM仍然很重要:它是Aeronavale的全天候反击的主要平台运输和夜间攻击。

著录项

  • 来源
    《Air International》 |2014年第3期|60-67|共8页
  • 作者

    Jan Kraak;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号