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WLTC工况下汽油机颗粒捕集器性能研究

         

摘要

通过AVL BOOST软件设计缸内直喷汽油机后处理系统模型,即三元催化转化器以及汽油机微粒捕集器(Gasoline particulate filter,GPF)的组合模型.研究了WLTC(Worldwide Light-duty Test Cycle)循环工况对该模型的HC转化效率以及汽油机微粒捕集器的捕集效率和压降的影响.结果表明:在WLTC循环工况下三元催化转化器HC转化效率在90%上下浮动,汽油机微粒捕集器的压降受排气流量影响较大,压降线图与排气流量线图基本一致.GPF的颗粒捕集效率可以稳定在90%.GPF压降平均值在1~2 kPa之间,最高压降为5.5 kPa,满足GPF压降要求.

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