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张家玺;
西安交通大学;
解放军汽车管理学院;
活塞环组; 润滑; 数学模型; 汽车发动机;
机译:不同性能水平的发动机商用油的润滑性能:在实际发动机条件下,发动机合成油的老化对活塞环摩擦学的影响
机译:摩擦计研究活塞环与汽油发动机生物燃料乙醇和水污染的润滑剂的摩擦响应
机译:气缸梁过程中活塞环润滑状态分析 - IP(CRN)表面处理活塞环和高原珩磨衬里润滑状态
机译:内燃发动机活塞和活塞环的润滑和摩擦。
机译:用发动机油润滑摩擦对摩擦对摩擦处理的实验分析
机译:船用发动机润滑剂劣化对汽缸套和活塞环摩擦性能的影响试验研究使用基于调谐叉技术的油传感器接触
机译:用于发动机摩擦减少的低张力活塞环和滚子Cam从动件 - 重新调整成本和燃油经济性优势
机译:一种用于在活塞的部件,优选地活塞销和/或活塞环的部件以及活塞的部件,优选地活塞销和/或活塞环的部件的暴露的且经摩擦应力作用的表面上施加润滑剂层的方法,其中在暴露的表面上粘附润滑剂层
机译:用于IC发动机中经受摩擦的活塞环侧表面的处理方法包括施加自润滑元素或包含有机粘合剂的化合物
机译:用于形成和制备具有高摩擦性能的铝和钢元素共同作用的表面的方法,该表面适用于重负荷工作,并涂有基于树脂,石墨,玻璃碳(ROYAL CARBO)的复合涂层,以增加它们的耐磨性以及生产光滑的复合滑动涂料的方法,该方法基于所选的一组树脂,这些树脂经过包含固体油脂的添加剂改性,可保护发动机在润滑油不足的情况下不被卡住
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