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柴油机电喷系统中高速电磁铁特性计算

         

摘要

介绍了柴油机电喷系统中高速电磁铁特性的计算模型.建模时除考虑漏磁通外,还计算了铁芯涡流的影响.经由试验结果验证以后,将模型应用于一种M490F平板型推/拉式高速电磁铁特性计算,计算结果表明,除非铁芯涡流归算电阻远远大于线圈电阻,否则由其引起的电磁铁触动时间延长值较大,为取得好的控制结果,其影响不可忽略.

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