不同过量空气系数下天然气发动机循环变动特性研究

摘要

试验研究了过量空气系数对天然气发动机循环变动特性的影响,研究结果表明,当过量空气系数从1逐渐增大到1.8时,发动机的循环变动增大.最高燃烧压力(Pmax)与平均指示压力(Pmax)有一定的相关性,高的Pmax循环对应着高的Pmax循环.高的Pmax和户Pmax对应着短的火焰发展期(θd),短的50%质量已燃持续期(θx=0～0.5)和短的燃烧持续期(θb).而且,Pmax与其对应的曲轴转角(φPmax),最大压力升高率(λPmax)与户Pmax,θd与θx=0～0.5,θd与θb都存在很好的对应关系.