氢燃料发动机三维数值模拟研究

摘要

通过CFD软件STAR-CD建立了缸外预混合氢燃料发动机三维模拟仿真模型.对比氢燃料发动机与汽油发动机的性能发现,氢燃料发动机具有易点燃、火焰传播速度快、峰值压力及峰值温度高等特点.但氢气密度低,与空气形成的混合气单位体积的热值低,导致采用缸外预混合方式的氢燃料发动机比汽油机功率低15%左右.研究了过量空气系数和点火提前角对氢燃料发动机性能及NOz排放的影响.为提高氢燃料发动机的动力性能和排放性能提供依据.