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古浜庄一; 高振庚;
日本武藏工业大学 教授、工学博士;
机译:CAFS:用于绝热和斯特林发动机仿真和优化的组合绝热-有限速热模型
机译:发动机制造商在涡轮制造商评论 - 第2部分:4中风柴油发动机(中速主发动机,辅助发动机)
机译:发动机制造商对涡轮增压器的评论-第2部分:4冲程柴油发动机(中速主发动机,辅助发动机)
机译:绝热计算:当代评论
机译:使用二阶等温和绝热模型对斯特林发动机进行热力学分析,以用于微发电系统。
机译:基于多态密度泛函理论的绝热绝热基态和激发态的绝热构造方法
机译:评论“直接测量Gd5Si2Ge2中'绝热'的绝热温度变化”
机译:回复评论:机动车辆和发动机合规计划费用:轻型车辆;轻型卡车;重型车辆和发动机;非道路发动机和摩托车。
机译:用于汽车的内燃机,具有布置在绝热材料外侧并由绝热材料绝热的冷却部件,其中绝热材料直接靠在发动机缸体上
机译:内燃发动机的布置,以在腔室内支撑活塞,具有绝热和非绝热内燃发动机,具有喷水喷嘴和自由电磁阀组
机译:圆柱孔内周面的绝热层形成方法,绝热层的形成结构以及包含绝热层的结构的发动机
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