喷射压力与喷油器喷孔直径的配合——考虑组织柴油机混合气形成过程的要求

摘要

＜正＞解决具有高指标柴油机的设计问题是与合理利用柴油机气缸的充气和保证获得最佳的工作过程有着直接的关系。 喷入柴油机气缸中的燃油雾注形状与燃烧室型式的配合及供油特性对组织柴油机工作过程起着重要的作用。 要使多种作用因素（如喷射压力、喷射延续时间、雾注贯穿度和喷雾锥角等）完全相互配合是很困难的,实际上,通常采用对具体产品的试验样机进行反复实验调整的方法,来达到此目的。