增压压力可调的涡轮增压器

摘要

在能源短缺和涨价的情况下,轿车用涡轮增压发动机,由于其良好的燃油消耗率和较高的比功率,具有越来越重要的意义。 由于小型轿车发动机的转速范围较宽广,为了使其与非增压发动机相比,行驶性能不致变坏,要求对增压压力进行调节。目前流行的调节是采用带放气阀的涡轮增压器。这种解决方式,虽然与相同功率的非增压发动机相比,油耗要好一些,但并不是最佳的方案。 在目前采用的放气阀方案的基础上,本文论述了在压气机的涡轮方面采取的措施,使有可能进一步降低燃油消耗率。