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张五龙; 李岳林; 杨得志; 谢清华; 尹钰屹; 陈侗;
长沙理工大学湖南省工程车辆安全性设计与可靠性技术重点实验室;
长沙理工大学汽车与机械工程学院;
过渡工况; 进气量; 支持向量回归机; 预测模型; 特征提取; 参数辨识;
机译:汽油机过渡工况下进气速度的多传感器数据融合预测模型
机译:废气再循环与进气翻滚耦合对汽油机经济性和排放性能影响的实验研究
机译:富氧进气条件下汽油机性能优化控制与试验研究。
机译:基于BP神经网络的汽油机进气流量预测研究。
机译:带有双化油器布局的六缸进气特性的进气歧管设计研究
机译:快充式经鼻湿化高流量通气对肥胖患者全麻诱导期胃进气的影响:基于超声评估的90例前瞻性临床试验
机译:汽油机进气系统凸轮模式的优化研究
机译:飞机研究下翼机舱安装辅助进气喷射器喷嘴与蛤壳式流量分流器从0.6到1.3马赫
机译:估计和预测进入内燃机发动机燃烧室的空气质量的过程基于进入进气歧管的空气流量使用卡尔曼模型
机译:用于控制注入到汽车柴油机中的新鲜空气流量的控制系统,具有进气控制单元,该单元通过在从正常燃烧模式过渡到捕集阱的吹扫模式期间延迟进气门的关闭来调节新鲜空气的流量
机译:内燃机的进气控制装置,汽油机的进气控制装置
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