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李天景; 王琨; 陆从相; 刘鸿远; 林兆擎;
盐城工业职业技术学院汽车与交通学院;
南京工业大学材料科学与工程学院;
四轮驱动; 混合动力; 模式切换; 离合器; 协调控制;
机译:混合动力电动汽车驾驶模式切换的协调控制
机译:平行混合动力电动汽车驱动模式切换过程中协调控制策略的设计
机译:基于切换系统的并联混合动力汽车模式转换协调控制:
机译:四轮驱动混合动力汽车防滑与能量管理的协调控制
机译:液压混合动力四轮驱动越野车-利用混合动力混合动力架构。
机译:在顺序混合模式调查中对模式切换进行计时:对最终响应率关键估计和成本的影响的实验评估
机译:插电式混合动力汽车制动模式切换时的扭矩协调控制
机译:降低液压混合动力汽车和插电式混合动力汽车的噪音和振动。第三阶段最终报告
机译:混合动力汽车进入混合动力模式时主控制器与发动机控制器的协调控制方法
机译:行驶模式切换控制装置,混合动力汽车,行驶模式切换控制方法及程序
机译:驾驶模式切换控制装置,混合动力汽车,驾驶模式切换控制方法及计算机程序
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