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地铁隧道风机能效研究报告

         

摘要

为研究地铁隧道风机能效,本文采用数值模拟结合理论分析的方法,利用AutoCAD建立隧道风机二维模型,采用CFD通用求解器Fluent对风机进行能效模拟.结果表明,影响隧道风机能效的因素包括风机流量、叶片安装角度、电机功率、叶片翼型、内部结构及轮毂比等.最后提出了提高风机能效的建议.

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