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摘要

取消公路收费 2012新年伊始,广东省决定撤销41个公路收费站,取消109个普通公路收费项目。备受诟病的广深高速、华南快速干线等高速公路的收费也将下调到全省统一标准。广东是“贷款修路、收费还贷”模式的鼻祖。但这种曾解决“无钱修路”难题的模式，最终演变成物流成本升高的重要推手，成为影响投资环境的因素之一。