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Ansys在某船用轴系屈曲中的应用

         

摘要

由于船舶推进轴系为细长结构,在推进过程中容易出现剧烈的横向摆动效应,其实质为轴系在推力的作用下出现失稳现象。为了在设计过程中考虑这一因素,采用有限元法建立了某船用轴系屈曲有限元模型,获得了轴系结构屈曲模态。针对船用轴系屈曲的受力特点,建立船用轴系屈曲力学模型,并结合某船用轴系屈曲模态进行屈曲计算,获得轴系轴向载荷与跨中位移的相对关系,结果与屈曲过程较为一致,能够为工程设计提供指导。

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