船用晶体管逆变器低损耗吸收电路参数控制研究

摘要

常规船用晶体管逆变器能够实现船用直流电与交流电的转换,但因存在吸收电路损耗较高的不足,导致船用晶体管逆变器转换效率低。为此提出船用晶体管逆变器低损耗吸收电路参数控制研究。分析吸收电路拓扑结构,构建晶体管逆变器吸收电路模型,得出单元损耗关系;确定不同触发模式相关参数曲线,对单位时间电感系数和电容系数等相关参数进行控制,完成提出的参数控制研究。试验数据表明,提出的参数控制方法较常规控制方法损耗率降低68%,转换效率提高47.08%。