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固体火箭发动机烤燃数值仿真研究

         

摘要

为了研究固体火箭发动机的烤燃安全性,建立固体火箭发动机烤燃仿真模型,并将通过发动机壳体火烤试验获得的温度边界条件加载到仿真模型中,获得了2种烤燃温度下固体火箭发动机的仿真结果。仿真结果显示,固体火箭发动机中的点火药首先达到发火点,是固体火箭发动机烤燃安全性中的薄弱环节。

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