船舶水动力性能的多目标优化方法

胡腾飞; 王先洲; 刘平; 张志国; 冯大奎

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船舶水动力性能的多目标优化方法

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很多对船舶水动力性能的优化都是对单一性能进行研究,已经不适用于现代化的造船要求.本文对不同遗传算法和粒子群优化算法进行分析,探讨其在船舶水动力性能优化方面的作用,以DTMB5415为母型船进行优化,改变不同算法的参数设置观察优化结果,最后通过分析Pareto解得到最适用于本次研究的优化算法及其参数设置.

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来源
《舰船科学技术》 |2014年第6期|14-19|共6页
作者
胡腾飞; 王先洲; 刘平; 张志国; 冯大奎;
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作者单位

华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北武汉430074;

华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北武汉430074;

中国人民解放军92537部队,北京100161;

华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北武汉430074;

华中科技大学船舶与海洋工程学院,湖北武汉430074;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶动力学;
关键词
船舶水动力性能; 多目标优化; 遗传算法; 粒子群优化算法;

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