船用柴油机进气消声器声学性能研究及改进设计

摘要

为提高某船用柴油机进气消声器的消声性能,利用有限元软件LMS virtual lab中声学模块对消声器进行了声学性能仿真研究.分析了消声器的吸声片间距、直径参数,以及吸声片两侧布置穿孔板对传递损失的影响.结果表明:吸声片间距减小2 mm,消声器的传递损失增加约2.5 dB;吸声材料外径增加40 mm,消声器传递损失在大多数频率范围内增加1～2 dB;在吸声片两侧布置穿孔板,消声效果在800～1600 Hz频率范围内可提高约8 dB,该改进设计方案有利于抑制增压器的噪声源峰值.