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付明春;
大连海洋大学;
船桥碰撞; 有限元模型; 船体结构强度; 动力响应;
机译:双碰撞载荷下液压支架的姿势和动力响应分析
机译:拉格朗日粒子的Euler型方案碰撞方法对结构的动力响应分析
机译:在存在复合上部结构的情况下复合船的船体梁的极限强度
机译:冰船碰撞过程中船体结构动力响应研究
机译:与全身振动下上肢到达运动相关的生物动力响应分析:支持主动生物动力模型。
机译:高电子强度下分子电离动力学的有效电子结构计算
机译:北极地区Sevan北极移动式钻井平台在冰荷载下的船体结构响应分析
机译:两艘碰撞船的运动和结构损伤预测。第3卷。用于预测船体结构对碰撞冲击的阻力的公式
机译:混合动力波利范特船体的结构,例如locita.generate在龙骨下-主动湍流增加了船体滑冰在船体平移过程中所支持的作用
机译:用于车辆的安全装置,用于在正面碰撞的情况下减少对行人的伤害强度,当检测到碰撞时,将结构部件从壳体开口中推出并定位在挡风玻璃部分上
机译:任何长度的船舶,由为航行提供动力的内窥镜发动机提供动力,在“海”况下,通过在水平方向和垂直方向上均等变化时的船体结构,在波浪的表面和上方
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