硅质板岩隧道不同施工进尺围岩形变特征分析

摘要

为进一步提高硅质板岩小净距隧道施工的安全性与稳定性,依托玉楚公路旧寨隧道工程,利用有限差分数值模拟软件FLAC3D,针对硅质板岩小净距大断面公路隧道三台阶带仰拱开挖工法,对比5种不同开挖进尺情况下拱顶围岩及初衬形变与应力,结果表明:隧道拱顶形变量受单次施工进尺影响,当进尺较小时施工多次扰动围岩,拱顶沉降区域集中,随着施工进尺增加时围岩应力释放区域增大,拱顶最大沉降量增加,围岩最大主应力增加,应力分布不均。