基于盾构解体平移接收的暗挖车站方案研究

摘要

以石家庄地铁2号线长安公园站—蓝天圣木站区间为工程依托,针对PBA暗挖车站接收条件受限时,利用车站风道进行盾构接收,并通过对车站接收端净空尺寸、预留预埋等方案的研究以满足盾构解体、平移接收.通过对该工程实例的研究分析,总结出一套适用于类似工程的设计尺寸标准,为后续类似工程的设计方案提供参考和借鉴.