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某高速公路双连拱隧道数值模拟分析

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摘要

采用ADINA有限元软件,应用弹塑性理论对某高速路双连拱隧道进行了有限元模拟,并对其稳定性进行分析,探讨了不同围岩应力释放程度对衬砌应力的影响,得出一些有益的结论, 为双连拱隧道的设计和施工提供科学依据及技术指导.

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来源
《山西建筑》 |2008年第16期|344-345|共2页
作者
王晓晨;
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作者单位

合肥市市政设计院有限公司,安徽,合肥,230001;

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正文语种 chi
中图分类隧道结构理论;
关键词
双连拱隧道; 稳定性; 施工; 模型;

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