首页> 中文期刊> 《山西建筑》 >突发事件下城市快速路网分流模型研究

突发事件下城市快速路网分流模型研究

开具论文收录证明 >>

期刊封面封底目录下载 >>

文献代查 >>

页面导航

摘要
著录项
相似文献
相关主题

摘要

通过对城市快速路网中突发事件路段的研究,建立了事件路段的分流模型,根据事件延误与绕行延误的关系,决定是否诱导出行者使用最短路径进行分流,从而有助于出行者选取最佳分流路径,减少因路网事件而造成的交通延误.

著录项

来源
《山西建筑》 |2009年第33期|289-291|共3页
作者
朱军功;
展开▼
作者单位

重庆市城市交通规划研究所,重庆,400020;

展开▼
原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路规划与公路网;
关键词
交通事件; 瓶颈路段; 行程时间; 分流策略;

相似文献

中文文献
外文文献
专利

1. 交通管制条件下城市道路网络模型及分配算法研究 [J] . 谢远长 ,李旭宏 ,范颖玲 . 公路交通科技 . 2004,第2期
2. 基于多维感知数据采集的城市快速路突发事件影响预测应用模型——以常州市为例 [J] . 张晔婷 ,黄小立 ,王潇博 . 道路交通科学技术 . 2021,第002期
3. 县域中心城市快速路网布局规划研究——以江苏省宜兴市为例 [J] . 张小辉 . 交通企业管理 . 2020,第003期
4. 芜湖市快速路网规划布局优化研究 [J] . 王叶灿 . 建材与装饰 . 2018,第020期
5. 南京市主城区快速路网提升研究 [J] . 李岚 . 江苏建筑 . 2015,第005期
6. 城市快速路网规划方法研究——以合肥市快速路网规划为例 [C] . 刘鹏 ,罗崴 . 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 . 2015
7. 突发事件下城市路网交通应急疏散模型研究 [A] . 刘刚 . 2017

获取原文

客服邮箱：kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备：11010802029741号 ICP备案号：京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有

客服微信
服务号