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新型测量系统用于有碴客运专线长轨铺设测量

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摘要

针对新建250 km/h 客运专线对线路的初始平顺性有极高的要求,提出了利用新型轨道测量系统配合捣固机控制新建250 km/h客运专线有碴轨道初始平顺性的方法,阐述了其操作流程及应该注意的事项,以期有效地控制线路的初始平顺性.

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来源
《山西建筑》 |2009年第11期|355-356|共2页
作者
董玉娟; 白洪林;
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作者单位

河北农业大学城建学院,河北保定,071001;

力铁轨道技术股份有限公司,北京100020;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类建筑工程测量及制图;
关键词
客运专线; 平顺性; 轨道测量系统;

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