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浅埋偏压三车道公路隧道施工大变形分析

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摘要

利用MIDAS-GTS有限元分析软件,对隧道出口浅埋段的施工进行了数值模拟,从位移、应力角度分析了围岩破坏的原因,并根据分析结果提出了围岩支护措施,从而为保证隧道顺利通过此段奠定了理论基础.

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来源
《山西建筑》 |2010年第21期|342-343|共2页
作者
李柱;
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作者单位

重庆水利电力职业技术学院,重庆,402160;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类施工方法;
关键词
三车道隧道; 浅埋偏压围岩; 有限元; 大变形;

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