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快线城市轨道交通轨道结构参数影响分析

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以城轨快线轨道结构为对象,根据其特点采用弹性地基叠合梁模型理论建立模型,分析了不同速度、不同扣件刚度及不同扣件支撑间距情况下轨道结构的动力响应情况及不同参数对轨道结构的影响,为类似工程轨道结构设计及工程实践提供参考及依据.

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来源
《山西建筑》 |2013年第13期|127-128|共2页
作者
刘大园; 姚力;
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作者单位

中铁二院工程集团有限责任公司,四川成都610031;

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正文语种 chi
中图分类轨道;
关键词
城市轨道交通; 快线; 轨道结构; 参数;

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