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成都地铁驷马桥站深基坑变形特征研究

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摘要

结合成都地铁3号线驷马桥站工程实例,采用数值模拟法研究了基坑开挖过程对地表沉降及周边土体水平位移的影响,并将现场实测数据与数值模拟数据作了对比,指出两者相互验证,为基坑施工提供了依据.

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来源
《山西建筑》 |2016年第31期|74-76|共3页
作者
李红娜;
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作者单位

中铁隧道集团有限公司勘测设计研究院,河南洛阳471009;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU463;
关键词
深基坑; 数值模拟; 现场监测; 变形分析;

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