重载铁路多项施工协同开展组织模式应用

摘要

韩家岭站是北同蒲线、韩原线、大秦线交会枢纽,属重载铁路通道,由于运量大、天窗少,产生了较多的工务设备基础病害.在集中修施工期间,探索实施了成段换枕、道岔换碴、大机清筛等多项施工协同开展的组织模式,在有限天窗内发挥最大效能,解决了诸多基础性设备病害,设备质量明显提高.