基于COMSOL的高铁隧道衬砌多场耦合细观模型实现

摘要

为分析高速铁路隧道衬砌混凝土在气动荷载、外界温度和相对湿度影响下的损伤机理,基于COMSOL软件强大的多物理场耦合分析能力,从细观力学角度,建立了衬砌结构多物理场耦合细观分析模型.有效创建了衬砌结构几何模型,合理确定了骨料级配和分布,并进行了网格剖分.结合理论分析,选择应用COMSOL中的热传导模块、化学场中的稀物质传输模块及加载应力场,进行耦合分析,为后期的计算分析奠定基础.