暗挖车站及区间邻近地铁高架区间关键技术研究

摘要

当暗挖车站邻近、区间隧道下穿既有地铁高架区间时,为保证既有地铁结构的安全,需采用针对性的施工控制措施。以北京地铁12号线大钟寺站及大钟寺站—蓟门桥站区间隧道下穿13号线高架区间为背景,阐述车站邻近和区间下穿施工综合控制措施,对复杂环境条件下导洞施工、初支扣拱、深孔注浆、超前支护等关键技术环节进行分析,明确其设计施工中的技术要点,并对施工监测数据进行分析。结果表明:针对车站和区间采取对应的施工控制措施,使得既有线位移满足控制标准;暗挖区间隧道下穿施工是施工控制关键步骤,且引起上方的既有线不同桥桩之间明显的差异沉降。