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基于生态足迹法的高速公路生态环境影响定量评价——以'绵-遂高速公路'为例

         

摘要

以生态足迹法为基础,从高速公路通过区域的土地转化为可耕地、林地、牧草地、水域、化石能源地、建成地六个,主要土地类型入手,阐述高速公路建设对生态环境的影响,并以绵阳--遂宁高速公路(绵阳段)为例,计算高速公路修建前后绵阳市生态足迹与生态容量的变化,并预测评价研究段公路建设在影响范围内对各土地类型的改变的影响程度.为政府部门高速公路建设的提供了决策依据.

著录项

  • 来源
    《科技信息》 |2008年第20期|278-280|共3页
  • 作者

    邓瑞雪; 张建强; 李晓旭;

  • 作者单位

    西南交通大学环境科学与工程学院;

    四川;

    成都;

    610031;

    西南交通大学环境科学与工程学院;

    四川;

    成都;

    610031;

    西南交通大学环境科学与工程学院;

    四川;

    成都;

    610031;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    高速公路; 生态足迹; 生态容量;

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