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徐婧劼; 肖贤; 范镇南;
国网四川省电力公司技能培训中心,成都610000;
国网内江供电公司,内江641003;
重庆大学输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室,重庆400030;
换电模式; 供能网络规划; 寿命周期成本; 泰森多边形; 量子差分算法;
机译:插电式混合动力电动汽车充电模式优化,以节省能源成本并延长电池寿命
机译:基于用户在时间租赁模式下的用户差异看法的电动汽车服务站的集成位置和路由规划
机译:在未来的成本和技术情景下评估城市消费者对插电式电动汽车的需求
机译:使用充电模式切换将插电式电动汽车集成到电力系统中
机译:主动配电网络中的插电式电动汽车和可再生能源的管理。
机译:基于分类多层感知器模型的减速规划算法在不同减速条件下电动汽车的智能再生制动
机译:多跳基础设施模式下的快速双无线电跨层切换 用于车载多媒体信息娱乐系统的802.11无线网络
机译:再生制动对城市驾驶模式下电动汽车电池性能和能源成本的影响
机译:电动汽车增程器,气候压缩机由电动汽车侧电池的可切换离合器驱动,发电机在运行模式下用作电动机,电动汽车侧电池具有充足的充电状态
机译:用程序的数据结构编码的计算机的系统,方法,网元和读取设备,用于在双传输模式下释放软件包时分配用于电路交换连接的资源,并且移动设备在双传输模式下进行双传输模式切换封装交换连接,电路交换连接用于与网络通信。
机译:集成存储器,即动态RAM模块,用于选择性地写入和读取数据位,具有在正常模式和测试模式之间切换的放大器选择电路,以在正常模式下切换所有放大器以及在测试模式下切换预选子集
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