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太阳能电动汽车用六相电驱重构型充电机

         

摘要

提出了一种太阳能电动汽车(SPEV)用六相电驱重构型充电机(EDRC),具备边跑边充和直流充电功能。首先,基于矢量空间解耦技术分析了六相对称永磁同步电机(PMSM)的数学模型,通过构建零序电流回路,将光伏板输出功率控制转化为零序电流控制,消除了电池与光伏板之间变流器需求。其次,根据d轴、q轴、0轴电流独立控制特性,提出了一种多目标控制策略,避免了由于汽车频繁启停引起的充电机控制策略切换。最后,设计了一台2 kW实验样机,实验结果证明了所提EDRC及控制策略的可行性。

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