基于EMF等效模型电动车镍氢电池SOC估计

摘要

讨论了电动汽车镍氢动力电池荷电状态(State of Charge,简称SOC)的估计方法.提出用电动势(EMF)等效电路模型法来估计电池的SOC.研究确定了EMF与SOC之间的关系,并通过电路分析,计算得出电池EMF与端电压之间的关系,最终建立了端电压与SOC关系.通过实测数据并利用模型估计数据的对比得出,SOC的误差在混合动力汽车的允许误差范围内.该方法在车辆停车和行驶时均适用.