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一种电动汽车充放电策略的研究

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充电电池是电动汽车的核心部件,直接影响电动汽车的性能,而一种有效的充电方法可提高动力电池的寿命.设计了充电主电路及控制电路,针对铅酸蓄电池在PSCAD环境搭建了仿真电路模型,采用一种自恢复正负脉冲式充放电策略,验证了该充放电策略的有效性,对于其他种类的蓄电池也有借鉴意义.

著录项

来源
《电力电子技术》 |2013年第6期|81-82,85|共3页
作者
王义军; 候超; 李文峰; 杨帆;
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作者单位

东北电力大学,电气工程学院,吉林吉林132012;

东北电力大学,电气工程学院,吉林吉林132012;

中国机械设备工程股份有限公司,北京 100055;

东北电力大学,电气工程学院,吉林吉林132012;

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正文语种 chi
中图分类蓄电池;
关键词
蓄电池; 充电策略; 电动汽车;

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