一种新颖的动力电池均衡方法研究

摘要

单体电池的不一致性是造成动力电池组性能下降、寿命缩短的主要因素之一.均衡技术可以保证各单体荷电状态相同,消除单体性能差异对动力电池组可靠性的影响.针对现有的电池均衡方法,提出了一种新颖的模块化设计、基于DC/DC变换器的电池均衡方法.其电池电压采集精度可达1 mV,最大均衡电流为10 A,在88 V/100 Ah的磷酸铁锂电池组上进行均衡测试,实验结果证明了该方法的有效性.