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王跃; 张长松; 韩小庆; 李志刚;
西安交通大学,电力电子与新能源技术研究中心,陕西西安710049;
深圳奥特迅电力设备股份有限公司,广东深圳518057;
变换器; 全桥; 谐振电源;
机译:电动汽车电池充电器全桥三电平LLC谐振变换器的调制方法
机译:轻载条件下高效全桥LLC谐振变换器的负载自适应相移控制分析
机译:LLC谐振变换器中全桥同步整流器的混合驱动方案
机译:基于20kW SiC相移DC / DC全桥转换器的设计
机译:用于低压和大电流应用的辅助换向全桥DC / DC转换器的分析和设计。
机译:全桥DC-DC转换器参数自适应端子滑动模式控制
机译:用于竞争电动车辆的20kW 8000RPM永磁同步电动机的20kW 8000RPM永磁同步电动机的设计,多目标优化和原型
机译:安全桥梁的水力设计。液压设计系列7号。
机译:驱动双变换器LLC谐振变换器的电路及驱动双LLC谐振变换器的方法
机译:Λειο设计设计和完善双极性和三极性不连续点的简化15-25-40-60Vacell 100安培EC压缩压缩
机译:用于娱乐和特种车辆的2kw至20kw混合动力系统。这项创新涉及休闲和特种车辆中的电力系统,这些系统不仅仅将电力用于运动。它引入了大于2kw的车载发电,并与可再生能源结合使用,以48VDC的独立辅助电气系统上的锂电池充电,并转换为具有电池的独立网络上的家用电器和能源消耗者的12VDC网络,并转换为110-240V电器和能源消耗器的A / C网络
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