中国航空碳排放区域差异及演变特征分析

摘要

全球航空业的飞速发展，使航空业在节能减排方面面临巨大压力。为实现低碳目标，人们对航空碳排放清单的需求愈加强烈。本文基于2007年和2014年我国民航国内航班基本数据，按照不同空间尺度，对这两年的碳排放量进行统计；在此基础上，运用GIS、SPSS软件，从碳排放总量、平均增长率和人均旅客碳排放量方面对这两年的数据进行横纵对比。结果发现，我国航空碳排放呈现“东高、中低、西次之”的空间布局，2007～2014年全国航空碳排放量快速增长，而湖北、湖南和江西三省因高铁发展而增速迟缓。