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仪征5万m~3油罐“龟甲缝组对”施工经验

         

摘要

<正> 江苏仪征分输站5万m~3油罐是日本设计的,其龟甲部是由15mm厚的SPV50Q材质的边缘板和12mm厚的SS41的底板组成。龟甲缝组对、焊接的好坏直接影响整个底板凸凹变形,一天24h中由于温度的变化底板有时处于膨胀状态,有时处于收缩状态,给施工带来困难。如果在温度较低时的收缩状态下组焊,整个底板的凸凹度就会很大,甚至超标。这是因为底板处于收缩状态组对、焊接时可能变形很小,

著录项

  • 来源
    《石油工程建设》 |1988年第5期|51-51|共1页
  • 作者

    梁冰;

  • 作者单位

    石油管道二公司;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
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