定铲配车制单斗-卡车剥离工艺系统可靠性研究

摘要

露天矿单斗-卡车工艺为环节组成较为松散的工艺系统,不能完全归为并-串联系统、串-并联系统、串联k/n(G)系统或贮备冗余系统模型.论文根据其系统特点,运用排队论建立了单斗-卡车剥离工艺系统可修循环排队模型,研究了在定铲配车制下单斗-卡车剥离工艺系统的可靠性,给出了系统稳态作业有效度的计算公式,对露天矿的生产管理具有一定的参考意义.