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徐韬; 张永魁;
长安大学公路学院,陕西西安710064;
城市道路; A类交叉口; 禁止变换车道线; VISSIM仿真;
机译:信号交叉口左转专用车道的安全性和效率
机译:基于车道的信号优化,左转禁止城市道路网络
机译:禁止在中段无信号车道上左转:仿真分析
机译:实地观测四车道左转弯车道减速长度
机译:分析和评估左转车道长度对信号交叉口延误的影响。
机译:用应用于双车道变换机动的线性时变量系统显式模型预测控制
机译:在存在专用车道时模拟车道变换行为
机译:单专用车道快速公交/轻轨系统的可行性及其向双专用车道系统的扩展:侧重于几何配置和性能规划
机译:左转信号控制系统和方法,以及用于设置左转行车道长度的方法
机译:左转专用车道
机译:机动车辆的自我车道识别方法,包括通过去除变换线,通过摄像机主轴定义垂直线,将验证的线与模型线进行比较以确定车道来验证变换线。
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