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单排微型桩加固碎石土滑坡物理模型试验

         

摘要

微型桩因其自身优势被广泛使用,但有关其抗滑机理的理论研究相对较少.首先对模型桩的力学特性进了标定试验,获得其弹塑性工作阶段的弹性模量,分别为0.69×104 MPa和0.04×104 MPa;再通过不同桩间距下单排微型桩加固碎石土滑坡室内模型试验,研究微型桩抗滑机理.试验结果表明:不同桩间距下单排微型桩桩后土压力主要集中在滑面以上1/3桩身范围内;桩间距较小,土拱效应越明显,微型桩抗滑失效的最大临界弯矩越大,微型桩能承受的滑坡推力越大,抗滑效果越好.

著录项

  • 来源
    《山地学报》 |2013年第4期|399-405|共7页
  • 作者单位

    中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室/中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都610041;

    中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室/中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都610041;

    中国科学院大学,北京1001011;

    中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室/中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都610041;

    中国科学院大学,北京1001011;

    中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室/中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所,四川成都610041;

    中国科学院大学,北京1001011;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 滑坡;
  • 关键词

    微型桩; 碎石土滑坡; 滑坡推力; 土拱效应; 临界弯矩;

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