不确定性列车移动载荷激励下桥梁的振动分析

摘要

通过引入区间过程模型,提出了一种针对受列车移动载荷激励的桥梁的不确定振动分析方法,可以得到列车经过时桥梁振动挠度响应的上下边界曲线.将单节列车用两个等间隔轮载荷的子系统来模拟,一个包含前轮部分,另一个包含后轮部分.将桥梁简化为简支梁模型,用区间过程来描述列车对桥梁的不确定性移动载荷激励.基于区间过程模型和模态叠加理论,得到桥梁挠度响应的中值函数和半径函数,从而得到挠度响应的上下边界函数.通过数值算例说明本文方法的有效性.