齿轮系统的转子耦合型振动

摘要

在综合分析了有关文献的基础上，介绍了齿轮系统转子耦合型振动的基本概念和分析模型，说明了由于齿轮副存在质量偏心，使齿轮－传动轴（转子）系统中会出现三种耦合横向振动和扭转振动的惯性力，从而形成了齿轮系统转子耦合型振动的基本模型。讨论了耦合惯性力对齿轮系统振动的影响，从而说明，齿轮系统的转子耦合型振动应是齿轮系统动力学重要的研究内容。