电动轮自卸车的可靠性及故障模式研究

摘要

根据对１０８吨大型电动轮自卸车结构功能的分析及其工业运行状况的调查统计，应用２模式影响分析方法（ＦＭＥＡ），研究了自御车的使用可靠性，分析确定了影响２可靠性的关键系统和关键故障模式，提出了改进措施和排除关键故障的方法。结果表明自卸卸车的使用可用度为５５．２％，牵引系统和制动系统是自卸车的关键系统，电动机环火、无刹车、无牵引为关键故障。