弧齿锥齿轮接触特性的概率分析

摘要

弧齿锥齿轮齿面接触特性受到传动系统中许多随机因素的影响，概率分析可对齿面接触中的随机特性进行了量化描述。本文针对某航空发动机孤齿锥齿轮传动系统，将传递功率、转速、转子不平衡量及支承刚度等作为基本随机变量，通过对系统进行动态概率计算，获得了齿轮安装基点变形的统计规律。将概率分析此入齿面接触分析技术中，研究了在齿轮安装基点随机变化过程中齿面接触域和传动误差的概率特性，计算了齿面稳定接触的可靠性。