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王志鹏; 马孝江; 张志新; 蔡悦; 李吉;
大连理工大学,振动工程研究所,大连,116024;
实时性; 性能检测; 体系结构; 多线程; 并发性;
机译:改善瞪羚汽车变速箱的设计,其声振性能特点
机译:类金刚石碳涂层的润湿和热物理性能对弹性流体动力润滑下汽车变速箱摩擦性能的影响
机译:基于变速箱误差模型的汽车变速箱几何设计参数优化,以降低齿轮嘎嘎声
机译:用于高性能汽车变速箱的新型电动执行器
机译:汽车变速箱线控压电液压泵致动器的设计和非线性力控制。
机译:用于激光微加工的聚焦检测系统的设计和性能
机译:基于可靠性的汽车变速箱负载能力识别方法设计
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机译:用于汽车变速箱的电磁阀控制回路故障检测系统,具有微控制器,用于调节施加到阀上的电压,并通过形成阀模型来评估开关的占空比,从而将阀电流施加到阀上
机译:汽车变速箱零件早期损伤检测系统的结构与诊断方法
机译:激光束在汽车变速箱位置检测系统中的应用
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