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具有缓冲的气压驱动水平冲击台参数计算

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摘要

建立了气压驱动水平冲击台两自由度阻尼减振的数学模型;对不考虑缓冲和考虑缓冲的水平冲击台基本参数进行了计算比较,给出了具体工程实例;分析了减振系统对冲击峰值加速度、脉冲宽度的影响.

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来源
《机械科学与技术》 |2006年第10期|1170-1171|共2页
作者
吴斌; 王博哲;
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作者单位

西北工业大学,航天学院,西安710072;

西北工业大学,航天学院,西安710072;

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正文语种 chi
中图分类气体压缩与输送机械;
关键词
冲击; 阻尼减振;

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